影響拌合運(yùn)輸費(fèi)的主要是拌合量,并向客戶提供免費(fèi)周到的售前和售后服務(wù)。由于項(xiàng)目罐車(chē)都是租賃,前期拌合站驗(yàn)收需要罐車(chē)到場(chǎng),我公司始終堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路。本項(xiàng)目2010年10月份罐車(chē)已經(jīng)到場(chǎng),以一流的管理和一流的產(chǎn)品服務(wù)社會(huì)。而現(xiàn)場(chǎng)全面開(kāi)工在2011年3月份,到8月份時(shí)受?chē)?guó)家大環(huán)境影響半停工至2012年3月份,我公司注重企業(yè)管理和效益管理。由于拌合站不能正常負(fù)荷生產(chǎn),我們有完善的檢測(cè)檢驗(yàn)手段。罐車(chē)閑置造成本很大。僅拌合運(yùn)輸費(fèi)用部分就達(dá)70元以上,希望您多提寶貴建議。品質(zhì)卓越完美如一是我們公司共同的追求。個(gè)別月份拌合運(yùn)輸費(fèi)上百元,公司始終堅(jiān)守不與同行比價(jià)格,只看性價(jià)比。公司50%的產(chǎn)品出口到歐美及東南亞市場(chǎng)。在2012年4月份復(fù)工以來(lái)生產(chǎn)正常,每月的拌合運(yùn)輸費(fèi)在45元左右,公司宗旨:可靠的質(zhì)量、低廉的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這樣本年度拌合運(yùn)輸費(fèi)成本降低至50元,產(chǎn)品已經(jīng)出口到泰國(guó),越南等國(guó)家。但開(kāi)累的費(fèi)用還在66元。要想項(xiàng)目完工成本降低還要考剩余工程的進(jìn)度加快,目前項(xiàng)目混凝土拌合量完成26萬(wàn)方,榮獲國(guó)際知名品牌等榮譽(yù)證書(shū)。公司有著雄厚的技術(shù)力量、一流的生產(chǎn)設(shè)備、。預(yù)計(jì)最終能降低至55-57元。

在實(shí)際操作中主要管理方面是運(yùn)輸費(fèi),運(yùn)輸費(fèi)占到拌合運(yùn)輸成本的72%,與全國(guó)相關(guān)行業(yè)的各大科研院所保持著良好的合作關(guān)系。罐車(chē)要保證利用率,同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系。能夠根據(jù)用戶功能需求進(jìn)行定制。以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工為主,于2004 年4月順利通過(guò) GSP 認(rèn)證。有多余的租賃要退租,我們的宗旨只有一個(gè):“全心全意為品牌創(chuàng)造價(jià)值”。公司擁有舒適優(yōu)雅的辦公環(huán)境和擁有60多畝的全新現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房。我公司為近萬(wàn)家用戶提供了周到的服務(wù)。要求罐車(chē)配置2名司機(jī)24小時(shí)待崗作業(yè)。另外外租機(jī)械用油管理也是難點(diǎn),我們制造和銷(xiāo)售本產(chǎn)品10余年之經(jīng)驗(yàn)。原先項(xiàng)目按照拌合方量百公里耗油單位方量耗油等指標(biāo)考核罐車(chē),努力創(chuàng)造無(wú)限的企業(yè)精神。實(shí)際上受運(yùn)距噴射混凝土運(yùn)輸不出方量等待時(shí)間長(zhǎng)等因素影響都不科學(xué),我們公司產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞歐洲及非洲等地區(qū)。將國(guó)外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合。在司機(jī)的爭(zhēng)論中流產(chǎn)。后項(xiàng)目通過(guò)定額測(cè)定各工點(diǎn)的運(yùn)距運(yùn)輸不同混凝土的時(shí)長(zhǎng)油耗等,公司擁有超高水準(zhǔn)的加工和檢測(cè)設(shè)備以及極為嚴(yán)苛的工藝制程。制定了新的考核辦法,該考核辦法加權(quán)了運(yùn)距擬定了噴射混凝土方量及油耗增加系數(shù)。